TRASPORTO BARBABIETOLE DA ZUCCHERO: ORTONCELLI (CONFARTIGIANATO TRASPORTI) “ROTTE LE TRATTATIVE CON CO.PRO.B-ITALIA ZUCCHERI”

09/08/2010TRASPORTO BARBABIETOLE DA ZUCCHERO: ORTONCELLI (CONFARTIGIANATO TRASPORTI) "ROTTE LE TRATTATIVE CON CO.PRO.B-ITALIA ZUCCHERI"Con una lettera inviata ieri ai Prefetti, agli Enti Istituzionali preposi ai controlli su strada, ai Comandi Provinciali di Carabinieri, Polizia Stradale, Polizia Municipale delle Province dove si svolgerà la raccolta e il trasporto delle barbabietole da zucchero: Bologna, Ferrara, Modena, Ravenna, Rovigo, Padova, Vicenza, Verona, Venezia e Udine, la Confartigianato Trasporti -rappresentata dal delegato nazionale il veneziano Nazzareno Ortoncelli – assieme alle altre organizzazioni ANITA CNA/FITA, FAI, FIAP, SNA CASARTIGIANI e UNITAI, hanno comunicato la rottura del tavolo di trattativa relativa agli Stabilimenti di Minerbio e Pontelongo (Gruppo Coprobi ed ItaliaZuccheri) e proclamato lo stato di agitazione dei Vettori stradali esercitanti l'attività di autotrasporto per conto di terzi."Chiediamo con forza -dichiara Nazzareno Ortoncelli- a tutti gli Enti preposti, di mettere in atto con severità i possibili controlli e verifiche su strada, anche attraverso l'uso dei carri revisione (C.M.R.), presso gli Zuccherifici di Minerbio e Pontelongo in modo da garantire il corretto svolgimento della raccolta ed il trasporto delle barbabietole da zucchero. La richiesta degli Zuccherifici di Minerbio e Pontelongo di ridurre i costi del trasporto di oltre il 10% rispetto ai corrispettivi della campagna 2009 infatti, a nostro avviso rischia di avere l'effetto di costringere le imprese di autotrasporto ad operare in condizioni di assoluta insicurezza, e in spregio alle più elementari norme sulla sicurezza stradale e sociale"."Non capiamo inoltre -prosegue Ortoncelli- come dopo mesi di lunghe trattative realtà Cooperative importanti come il Gruppo Co. Pro. B – Italia Zuccheri e lo Zuccherificio del Molise non abbiano saputo e voluto condividere il buon accordo sottoscritto, ad oggi, solo con Eridania-Sadam. Intesa che contempera le esigenze dell'Industria saccarifera, di mantenere livelli di costi di produzione accettabili con quella delle nostre aziende di trasporto di vedersi riconoscere prestazioni economiche in linea  con i costi sostenuti". "Invito caldamente -conclude Ortoncelli- tutte le aziende di autotrasporto a non farsi condizionare dalle scorrette pressioni che in queste ore l'Industria sta mettendo pesantemente in atto al fine comunque di garantirsi la disponibilità dei mezzi atti a iniziare la campagna bieticola".